新能源汽车已被我国正式列入战略性新兴产业，发展新能源汽车主要体现在两方面：一是发展新型动力电池，二是发展汽车轻量化材料。

    发展汽车轻量化材料的主要方向是新型卫程塑料、超薄灯箱铝型材

用碳纤维工业铝型材复合材料代替铝制造飞机结构，减重效率可达20%~40%；由此可以看出工业铝型材复合材料在航空航天领域内的重要地位。不仅如此，其他如汽车、海运、交通，风电等与运行速度有关的部门都会因采用工业铝型材复合材料而大为受益。

以塑代钢以及纤维工业铝型材复合材料。

    现代的汽车设计有安全、舒适、节能和环保4项明确要求。因此减轻结构重量，

大大提高了使用寿命；三是成型方便，建造工艺简单，建造周期短；最后是透波、透声性好，无磁性，介电性能优良，适宜作舰艇的功能结构材料。超薄灯箱铝型材

　② 硬铝合金，属于铝-铜-镁系合金，可以通过淬火、时效处理等提高强度，其耐蚀性差，用于制造飞机的大梁、搁框、空气螺旋桨等，同时在仪表制造中也得到了应用。③ 超硬铝合金，属于在硬铝合金基础上加入锌形成的铝-铜-镁-锌系合金，可进行热处理以提高强度，其耐蚀性较差，用于飞机上受力较大的结构件，如飞机大梁、起落

例如船艇依靠声纳在海上定位，测距、发现目标，作为声纳设备保护装置的声纳导流罩，其材料要求透声透波性好，声波的失真畸变小，具有一定刚度和强度

装饰性好。树脂基工业铝型材复合材料的表面光洁，可以配制成各种鲜艳的色彩，也可以制造出不同的花纹和图案，适宜制造各种装饰板、大型浮雕及工艺美术雕塑等超薄灯箱铝型材

“剪裁”通过这种“剪裁可以使工业铝型材复合材料的效率充分发挥，真正做到“物尽其用”，例如在主承力方向，可以适当增加纤维含量比例而达到提高承载能力的效果，而不需要额外增加结构的重量。

    层压工业铝型材复合材料各向异性的另一表现为层间性能低，在外力作用下，层与层的结合界面可能首先破坏；另外,层压工业铝型材复

 透光性。透明玻璃钢的透光率达85%以上。用于建筑工程时可以将结构、围护及采米三者综合设计，能够达到简化采光设计，降低工程造价之目